據外媒報道，Stellantis目前面臨著嚴重困境。先是2024年銷量和收入的急劇下滑導致前CEO唐唯實突然辭職，再是原本應該是公司「重建之年」的今年碰上了美國的高額關稅政策，導致Stellantis的前景可能會進一步惡化。在美國市場，阿爾法?羅密歐2024年銷量僅為8865輛，較2023年下降了19%。瑪莎拉蒂的表現同樣糟糕，全球銷量僅為11300輛，其中4819輛售出至美國。由于所有進口商品都將面臨至少25%的關稅，阿爾法?羅密歐和瑪莎拉蒂的每一款車型都受到影響，這讓Stellantis陷入了困境。據《歐洲汽車新聞》報道，Stellantis有可能與亞洲汽車廠商展開合作，這意味著中國買家可能正在準備收購這兩大意大利品牌。如果美國關稅政策持續(xù)，整個汽車行業(yè)，尤其是「小眾品牌」將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。從報道中獲悉，阿爾法?羅密歐目前正積極研發(fā)新款車型，下一代Stelvio和Giulia正在開發(fā)中，預計要到2027年才能上市?，斏僭媱澩瞥鲭妱影鍹C20，但由于外部環(huán)境變化，這一計劃遭到「夭折」。