工業(yè)和信息化部宣布我國首批L3級有條件自動駕駛車型獲得準入許可,標志著自動駕駛技術在中國從測試階段向商業(yè)化應用邁出重要一步。首批車型包括長安牌SC7000AAARBEV型和極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車,它們將在北京和重慶的指定區(qū)域進行上路試點。長安牌SC7000AAARBEV型純電動轎車能在交通擁堵環(huán)境下實現高速公路和城市快速路單車道內的自動駕駛,最高車速可達50km/h,目前功能限于重慶市內特定路段。極狐牌BJ7001A61NBEV型純電動轎車則能在高速公路和城市快速路單車道內實現自動駕駛,最高車速可達80km/h,功能限于北京市內特定高速路段。
這兩款車型分別對應長安深藍SL03和極狐阿爾法S6,將由重慶長安車聯科技有限公司和北京出行汽車服務有限公司在指定區(qū)域內開展上路通行試點。工信部將聯合相關部門及地方主管部門加強車輛運行監(jiān)測和安全保障,以促進智能網聯汽車準入管理和標準法規(guī)體系的完善,推動智能網聯新能源汽車產業(yè)的高質量發(fā)展。隨后北汽集團官宣,極狐阿爾法S(L3版)獲批準入許可,將在北京市限定區(qū)域內開展L3級有條件自動駕駛上路通行試點。極狐阿爾法S(L3版)搭載了3顆激光雷達在內的34顆高性能傳感器,實現360度全方位環(huán)境感知覆蓋。借鑒航空領域的安全設計理念,車輛在感知、決策、轉向、制動、通信等方面實現了全鏈路安全冗余備份,確保極端情況下的基本安全。同時,車輛還搭載了完整可溯的自動駕駛數據記錄系統(tǒng),為系統(tǒng)運行分析、責任認定與持續(xù)優(yōu)化提供數據保障。

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