2014年8月20日熱點新聞: 蓄電池是汽車必不可少的部分,可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。免維護型蓄電池采用了鉛鈣合金做柵架,所以充電時產生的水分解量少,水分蒸發(fā)量也低,加上外殼采用密封結構,釋放出來的硫酸氣體也很少。與傳統(tǒng)蓄電池相比,具有不需添加任何液體、對接線樁頭、電量儲存時間長等優(yōu)點。很多人知道蓄電池的作用和使用方法,但要注意的是,這當中有很多方法是錯誤的。 誤區(qū)一:新舊蓄電池混用 在蓄電池使用中,有時會出現(xiàn)新、舊蓄電池串聯(lián)使用的現(xiàn)象。殊不知,這種做法會縮短蓄電池的使用壽命。新蓄電池內的化學反應物質較多,端電壓較高,內阻較小。舊蓄電池端電壓較低,內阻較大。如果將新、舊蓄電池串聯(lián)混用,在充電狀態(tài)下,舊蓄電池兩端的充電電壓將高于新蓄電池兩端的充電電壓,會造成新蓄電池充電尚未充足而舊蓄電池充電早已過高。在放電... [詳細] |
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