衢州華友鈷新材料有限公司作為浙江華友鈷業(yè)股份有限公司的控股子公司，自2011年成立以來便深耕鋰電新能源材料制造領域。母公司華友鈷業(yè)創(chuàng)立于2002年，總部位于浙江桐鄉(xiāng)經濟開發(fā)區(qū)，已發(fā)展成為集鈷新材料深加工、有色金屬采選冶于一體的高新技術企業(yè)。在“十三五”期間，公司確立“兩新三化”戰(zhàn)略，積極拓展汽車動力電池、儲能電池等新能源市場，并進軍航空航天等高端應用領域。

華友循環(huán)打造的全球首家梯次利用與再生利用“零碳工廠”，展現出行業(yè)領先的技術實力。該工廠年處理能力達6.5萬噸廢舊電池材料，采用柔性自動化拆解線、AI分選系統(tǒng)等先進技術，實現電芯級精準拆解和金屬高效提取。其獨創(chuàng)的“帶電破碎+濕法冶金”工藝使鋰回收率突破93%，較行業(yè)平均水平提升8個百分點，每噸再生材料可減少碳排放12噸，樹立了綠色制造的行業(yè)標桿。

持續(xù)的研發(fā)投入是技術突破的關鍵支撐。華友循環(huán)與清華大學、中科院過程所等頂尖科研機構共建聯合實驗室，主導制定行業(yè)標準，并入選“2025汽車新質生產力優(yōu)秀案例”。公司的“廢料換材料”商業(yè)模式已形成1.5GWh梯次利用產能及超6.5萬噸/年再生利用產能，為寶馬、大眾等國際車企提供閉環(huán)解決方案。

在全球布局方面，華友鈷業(yè)構建了覆蓋亞、歐、美三大市場的多元化合作網絡。在亞洲，與LG新能源合資建設預處理與再生冶金工廠，年處理廢舊電池超10萬噸；在歐洲，與法國蘇伊士集團、德國寶馬集團合作建立歐洲最大預處理中心；在美洲，通過現代格羅唯視物流網絡設立12個收集網點，并與Li-Cycle達成技術共享協議。截至2025年9月，公司已與全球30余家車企、電池企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協議，打造“車企-電池廠-回收商”三位一體生態(tài)鏈。

閉環(huán)體系的構建貫穿全產業(yè)鏈。在資源端，公司在印尼、津巴布韋等地掌控鎳、鋰、鈷礦產資源，2025年印尼華飛項目鎳產量達28萬噸，津巴布韋鋰礦成本降至6萬元/噸。在生產端，將再生材料直接用于三元前驅體、正極材料生產，如南京工廠NCM811高鎳材料中再生鎳占比達30%，成本降低15%。在市場端，推出“電池銀行”模式提供“以舊換新”服務，并通過儲能系統(tǒng)集成業(yè)務消化梯次電池，2025年上半年儲能業(yè)務營收同比增長200%，毛利率達25%。

衢州新項目的落地，標志著華友鈷業(yè)在鋰電回收領域的戰(zhàn)略布局進一步深化。通過技術創(chuàng)新驅動、全球資源整合和閉環(huán)體系構建，公司正引領行業(yè)向綠色低碳轉型，為全球新能源汽車產業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展注入新動能。