1月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車(chē)企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠商新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到14家（同比少4家，環(huán)比減少6家），占新能源乘用車(chē)總量95%（上月94.2%，去年同期90%）。其中，比亞迪汽車(chē)(296446輛)、吉利汽車(chē)(121071輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(67803輛)、特斯拉中國(guó)(63238輛)、奇瑞汽車(chē)(55028輛)、上汽通用五菱(35809輛)、小鵬汽車(chē)(30350輛)、理想汽車(chē)(29927輛)、零跑汽車(chē)(25170輛)、小米汽車(chē)(22897輛)、長(zhǎng)城汽車(chē)(22253輛)、賽力斯汽車(chē)(16408輛)、東風(fēng)汽車(chē)(14777輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(13863輛)。