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時代高科重點支持2017’第二屆動力電池應用國際峰會

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-16  來源:動力電池應用分會
摘要:    對新能源行業(yè)來講,一個必然的趨勢是,無論是3C電池還是動力電池、儲能電池,其對于安全性的要求都在變得越來越嚴苛,這意味著電池企業(yè)需要在制造環(huán)節(jié)上進一步提升產品安全性。     &nbs...

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2017年10月16日熱點新聞: 借鑒高鐵發(fā)展成功經驗,以平臺化戰(zhàn)略,集納資本資產和技術能量,融合新能源汽車最新技術成果,助力中國新一代汽車工業(yè)‘換道超車’。” 新能源汽車在全球范圍內興起,在中國呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。2016年,中國新能源(9.00 +0.45%,診股)汽車產銷突破50萬輛,保有量超過100萬輛,均占全球50%,產銷量、保有量、充電樁建成數量為全球第一。2017年1至8月,全國新能源汽車銷量已達80萬輛,增幅較大。 新能源汽車之所以在中國得以迅猛發(fā)展,除了巨大的市場需求之外,還得益于政府的大力支持,已列入“中國制造2025”規(guī)劃。筆者認為,政府大力支持新能源汽車,主要基于三方面戰(zhàn)略考慮。 一是產業(yè)重構。汽車產業(yè)“以市場換技術”30多年,中國連續(xù)8年成為世界最大的汽車生產國和第一大汽車市場,但中國汽車工業(yè)“...    [詳細]
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